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          1. 在地面上就能用避雷針避雷,那飛機在空中怎么避雷

            2019-12-26 299

              雷雨氣候頻繁,許多要出門旅行乘飛機的人就有了疑問,飛機在飛行時遇到雷雨怎樣辦?飛機怎樣避雷?有避雷針嗎?

              事實上,避雷針的效果是將空中云層的靜電荷經過導線引到地上,使正負電荷中和,而不發作放電現象。而飛機是在天上飛的,飛行時和地上不發作接觸,安裝避雷針不光起不到避雷的效果,相反會引雷上身,因而飛機上沒有安裝避雷針。飛機要做的不是避雷,而是防雷。

              【飛機飛行時怎么防雷】

              飛機上都裝有靜電開釋器,一般稱為放電刷,放電刷約3根手指粗,由幾十根很細的針組成,總的電阻相對機身來說是十分小的。依據尖端放電的原理,放電刷能夠將飛機外殼累積的大量電荷放至大氣中,從而維護飛機的安全。

              【放電刷的原理】

              當雷電發作的電流經過飛機,亦或是飛機與空氣、云層摩擦而帶靜電,電流就會瞬間經過放電刷開釋到機身外,這樣,在導體效應的效果下就不會構成高能量的電能集合開釋這一過程?,F代飛機的主翼或尾翼上都裝有放電刷。

                  

              【遭遇雷雨氣候乘客是否安全】

              一般飛機平均每飛行1萬小時就有或許被雷擊中一次,但由于機殼大部分皆是導體,因而這些強壯的電流只會平順地流過機身或機翼表皮,留下小小的燒蝕洞或缺口,對飛機飛行并無大礙?,F代飛機的外殼是用金屬制成的關閉體,這樣的全關閉金屬殼體具有電磁屏蔽效果,不管飛機外界的雷電電壓有多高,飛機內的乘客都會受到電磁屏蔽的維護,盡管電壓極高,但無法構成電流,所以不會觸電,乘客是安全的。另外,現代飛機的起落架輪胎是用導電橡膠特制的,這樣能夠有用使飛機起落架觸地瞬間把機體殘留電荷開釋掉,防止乘客下飛機時觸電。

              【安全提示】

              放電刷的開釋才能是有限的,如果飛機被高能量的雷電擊中,而放電刷又不能在瞬間將這股能量開釋掉,就會發作電阻效應,有或許損壞飛機的電子操作儀器,乃至機體被擊穿,形成惡性事端。雖說這種事端的或許性極小,可是也有發作的幾率。在此特別提醒廣闊知友:一定要防患于未然,要有自我維護意識,遇到明確的雷雨氣候盡量不挑選搭乘飛機出行,以免對您形成不必要的丟失。

              文章源自:江門防雷公司 http://www.cowlitzeis.com/


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